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월드랠리챔피언십에서, 총 47번 우승을 하며 랠리의 황제라는 별명을 가지고 있는 자동차회사 SUBARU 를 알고계시나요? 

일본의 자동차 회사 SUBARU는 여러가지 별명을 가지고 있는 회사입니다.

4륜구동의 명가, 랠리의 황제, 탁월한 안정성등 말이죠 이와 같은 별명을 얻게 된 SUBARU 차동차에 대해 소개합니다.

- 월드랠리챔피언십(World Rally Championship) 일반공공도로에서 5,000km 또는 5일간 등 장거리, 장시간에 걸쳐 실시하는 자동차 경주 대회, F1과 달리 양산차를 개조한 랠리 카로 겨룸, 기술력을 널리 알릴 수 있는 최고의 대회

1917년 나카지마 치쿠헤이(1984~1949) SUBARU 창업

항공기연구소가 모태기업인 SUBARU 를 중심으로 6개의 회사가 모여 만든 자동차 회사 (회사로그의 6개의 별은 그런 의미가 담겨있습니다.)

모노코트(Monocoque), 수평대향 엔진 적용으로 잘 달리고 가볍고 단단한 차를 만드는 스바루는, 첫 작품으로 일본을 대표하는 전설의 경차 360(배기량 356cc, 최대 시속 100km, 중량 410kg, 모노코크 방식 적용)을 발표합니다, 이는 60년대 마이 카 붐을 만든 자동차로 일본 단카이 세대의 생애 첫차로 유명세를 떨치게 됩니다. 모델 360은, 1958년 ~ 1971년까 총 39만 2000대 생산되며 애칭 무당벌래로 불립니다.

- 모노코트(Monocoque) 바디와 프레임이 하나로 되어 있는 차량 구조

- 수평대향 엔진 : 피스톤을 수평으로 놓은 형태의 엔진으로 피스톤이 좌우로 움직이는 방식

- 단카이 세대 : 1940년대 후반 태어나 일본의 고도성장을 이끌어낸 세대

4륜구동의 명가

스바루는 일반자동차회사에서 적용하는 직렬엔진, V형엔진이 아닌 독일 스포츠카 Ferrari와 동일한 수평대향 엔진을 고수하고 있는데요, 엔진의 높이가 낮아 무게 중심을 낮게 설계가 가능하여 접지력등 차량운행의 안정성을 높여주지만 제작및 수리과정이 까다로워 자동차 제조사들이 기피하는 방식을 스바루는 전 차량에 적용하고 있습니다.

1971년 프로토 타입 4륜구동 자동차 개발성공을 시작으로 1300G 스테이션 왜건에 적용하는데요, 세계 최초의 4륜구동 승용차 레오네 스테이션 왜건으로 확고한 아이덴티티를 만들어 나가게됩니다.

1972년 최초로 양산형 세단 1000모델에 독창적인 대칭형 4륜구동 방식 도입하는데 이는 4륜구동으로 유명한 아우디보다 10년이나 앞선 기술력이며, 오차를 줄이기 위해 자동식보다 기계식 4륜구동 방식고수하는 것으로도 유명합니다.

- 수평대향 엔진, 피스톤이 좌우로 마주 보면서 평행하게 움직이는 방식

- 4륜 구동(Four Wheel Drive) 네 바퀴에 엔진의 동력이 동시에 전달되는 방식

- 대칭형 4륜구동 시스템, 각 바퀴로 배분되는 토크의 양을 실시간을 조절함으로써 코너링 시 정밀한 핸들링이 가능하고 고속주행, 악천 후에도 안전적인 주행이 가능.

랠리의 황제

스바루는 세계에 자사의 기술력을 알리기 위해 1980년부터 릴리 팀을 창단하며

1986년 월드랠리챔피언십 사파리 랠리 3세대 L-RX 터보(1800cc 수평대향 터보엔진, 190마력) 그룹 A클래스 우승

출전 모델 중 유일하게 터보차저 엔진 도입

1989년 랠리팀 해산, 도약을 위해, 랠리 팀 인력은 고성능 모델을 만드는 STI팀으로 이동 스바루 최고의 고성능 차량Impreza 개발

1990년 새로운 월드랠리 팀 창단, 새롭게 개발된 월드랠리 팀 로고 탄생 L모델

1991년 7개 대회 참가 3위 1회, 4위 2회 기록

1993년 뉴질랜드 랠리 대회 우승

1995년 ~ 1997년 3년 연속 월드랠리챔피언십 종합우승

2001년 리차드 번스, 드라이버즈 챔피언십 타이틀 획득

2003년 피터 솔베르그, 드라이버즈 챔피언십 타이틀 획득

스바루의 월드랠리챔피언십 성적 (별명, 랠리의 황제)

컨스트럭터즈 챔피언십 (1995, 1996, 1997년)

드라이버즈 챔피언십 (1995, 2001, 2003년)

통산 랠리 우승 47회

애니메이션 이니셜D의 극중 분타의 자동차가 스바루의 Impreza 입니다.

스바루 드라이버, 최연소 우승으로 유명한 콜린 맥레이와의 만남은 스바루 기술을 세계에 알랴는 계기가 됩니다.

- 콜린 맥레이 (Colin Steele McRae, 1968~2007) 영국의 랠리 드라이버, 월드랠리챔피언십 최연소 챔피언, 25회 우승, 2007년 불의의 헬기 사고로 사망, 이듬해 1,086대의 Subaru 자동차를 몰고 콜린 맥레이의 고향으로 향한 팬들은 Impreza  랠리카를 따라 48.3km의 거리를 일렬로 행진, 단일 차종 퍼레이드 부문 기네스 신기록 (2008년  등재)

자동차 기술의 정점, 안전성

모델 L,O,F 북미에서 큰인기를 얻어며 2010년 부터 베스트카의 여러 부분에 선정되기도 합니다. 그중 베스트 패밀리카 선정은, 유모차 이동이 편리하도록 낮게 설계된 트렁크와 넓게 녈리는 트렁크 도어, 3명이 앉아도 넉넉한 넓은 뒷좌석, 최상의 안정성과 탁월한 핸들링을 전달하는 대칭형 상시사륜구동 시스템등으로 많은 사랑을 받고 있습니다.

- 듀얼 액티브 밸브컨트롤 시스템 (Dual AVCS) 흡기와 배기를 가변식으로 제어해 중저속영역에서 높은 토크 실현 냉각 라인을 실린더 헤드와 같은 높이에 배치해 연비향상 효과

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삼류소설이었던 무협을 문학의 한 장르로 끌어올린, 김용 선생님의 이야기 입니다.

중국에서는 신필로 추대받고 계신 분이죠.

1924년생이니 90세를 넘긴 나이로 오래전 절필(1972년)하고 지금은 대학 강연과 역사 연구에 매진하고 있다고 합니다.

2번의 이혼 3번의 결혼, 장남의 자살등 순탄치 않은 가정사와는 무관하게 김학이라는 그의 소설을 연구하는 학문이 생길정도로 집필인으로 유명한 그의 이야기 입니다.

1924년생 중국 명문가 해녕사가 출신입니다, 중국의 무협소설가, 언론인

본명은 사량용인데, 이름 끝자용을 나눈 김용을 필명으로 사용

유년시절, 사서삼경, 제자백가 불교, 도교에 심취

강호기협전, 근대협의 영웅전 등을 통해 무협지의 기본을 익힘

롤모델은 범려 (기원전 517년~?) 중국 춘추전국시대 월나라 정치가

21세, 중앙 정치학교 시절 범려를 꿈꾼 김용

22세, 국민당 학생이 파견되 학교에 항의하다 퇴학

25세, 상해 동오대학 법학원 입학 국제법 전공

1950년 외교관을 꿈꾸며 베이징으로, 사회주의 현실에 좌절 홍콩에서 언론인의 삶 선택

30세 전후, 영화평론가로서 영화계와 친분, 영화 절대가인 시나리오로 홍콩 문화부 우수영화상 수상

처음부터 무협작가는 아니었구요 편집자로 일하던 신만보의 양우생이 무협소설 전업으로 그만두게 되자, 구독률이 급감하였고 이를 만회하고자 본인이 무협소설을 연재하기 시작합니다.

1955년, 데뷔작, 서검은구록 (청나라 건륭제 시절 강남의 조직 홍화회릐 반청복명운동을 소재로 함)

1956년 벽혈검 (명나라 말기 이자성의 난을 중심으로 한 무협소설)

1957년 사조영웅전 (송.금나라. 몽골이 대치하던 역사적 혼란기를 배경으로 나라와 백성을 위하는 자가 진정한 협객이라는 주세를 담고 있는 작품, 출세작으로 2년간 연재)

1959년 5월 명보 창간, 무협소설과 정치 사설로 경영난 해결

1986년 공정의 히트를 기록한 번역 소설집 영웅문

 신조협려(소설 사조영웅전에서 사망한 양가의 아들 양과가 아버지의 죽음을 둘러싼 은원을 알아가고 소용녀와의 사랑을 이루기 위해 투쟁한다는 내용)

1961년 의천도룡기 (의천검과 도룡도의 비밀을 둘러싸고 벌어지는 무림 고수들의 암투와 은원, 한족과 몽골족의 갈등을 그린 작품)

1967년 소호강호 (무림 정파의 모략과 함정을 헤쳐나가는 화산파 영호충의 이야기)

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1969년 녹정기 (반청복명의 천지회와 청나라 황제 강희제 사이의 사건을 그린 작품)

1972년 녹정기를 끝으로 절필

17년간 총 15편을 집필함

- 양우생 (1926~2009) 중국소설가, 대표작 백발마녀전 

1986년 한국에 출판된 영웅문은, 8개월 만에 30만 부가 판매되며 김용 신드롬을 일으키지만 판권 계약없는 해적판이었다 합니다.

현재는 정식으로 출판되고 있으며, 사조영웅전, 신조협려, 의천도룡기 3편의 소설 삼부작입니다.

오늘날까지 수많은 아류작과 게임등의 모티브로 활용되는 그의 작품들입니다.

삼류소설이었던 무협을 문학의 한 장르로 끌어올린 김용이지만, 무협작가보다 언론인으로 불리길 원했다고 합니다, 스스로 호구지책으로 생계를 위해 무협을 썼다고 말할만큼요, 그의 소설의 장점은 독특하면서도 다양한 인물, 탄탄한 스토리, 역사와 허구의 절묘한 조화,수려한 문장 그리고 중국 전통문화의 적절한 배합 이라고 하네요.

그의 작품들이 수준 높은 수작이 될수있는 이유중 하나는 유년시절 배운 불교와 유교의 정신을 자신의 작품에 녹여 놓았는데요, 유불선교의 사상과 유교의 본질인 수신과 치국에 충실한 주인공이라던지 도교의 사상인 무위자연, 자유로운 정신 그리고 대부분의 무공초식의 명칭등에서 잘 나타나고 있습니다.

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노는 남자 이야기, 어른들의 디즈니, 성인용 잡지 플레이보이 이야기입니다.

1953년 단돈 600달러로 창간한 플레이보이는 마릴린 먼로의 누드사진이 실린 센터폴드 덕분에 5만부 이상이 판매되는 44페이지의 창간호로 당시 27세의, 휴 헤프터(Hugh M. Hefner)에의해 시작하게 됩니다. 확신이 없어 창간호에는 다음 발간일이 실리지 않았었다지요. 마릴린 먼로 주연의 나이아가라가 인기를 얻자 먼로의 누드를 싫었는데요 여기에는 재미있는 이야기가 숨어있습니다. 

1949년 LA 경미한 교통사고로 무명의 모델 마릴린 먼로와 사진작가 톰 켈리가 만나게 됩니다, 택시비 5달러로 스튜디오로 먼로를 초대한 켈리는 전설의 붉은 벨벳 누드사진 촬영을 촬영하게 됩니다.

사진을 보게 된 당시 '에스쾨이어' 잡지 카피라이터 휴 헤프터(Hugh M. Hefner)는 200달러 투자해 저작권을 구매합니다. 이후 자신의 잡지 플레이보이 창간호에 싫게 됩니다..

- 센터폴드 : 잡지 중앙에 접혀 있는 큰 사진 흔히 반나체 여자 사진

플레이보이 엔터프라이즈 주식회사 (Playboy Enterprises, Inc.)

- 1953년 단돈 600달러로 플레이보이 창간

- 1950년대 청순한 누드잡지, 플레이메이트 라는 이름으로 전략 변경

창간 1년 만에 17만 5천 부 판매, 10년 후 130만 부 돌파

- 1960년 눈앞에서 블레이보이 지를 실현한 시키고에 플레이보이 전용 클럽 오픈

당시 플레이보이 매거진 광고 수익 2백만 달러, 예약구독자 1백만 명 폭발적인 인기

- 1970년대 플레이보이 최고의 전성기

매달 7백만 부 판매고 달성

전 세계 20여 개가 넘는 전용클럽, 리조트, 카지노, 호텔 등 보유

콘텐츠 경쟁 심화와 비디오의 보급

외설성 강한 비주얼의 '펜트하우스' 등장

헤프너 주변 여성들이 마약과 범뵈 등에 연루

카지노면허 취소 및 영업정지 처분

- 1988년 딸 크리스티 헤프너에게 경영권 인계

인터넷에 주목한 후계자, 탈 매거진 전략, 2천5백만 명의 온라인 유료 회원 모집, 웹과 모바일, 케이블 네트워크 등 서비스 대상 국가 확대

2000년 플레이보이 나스닥 상장, 2세대 경영전략 성공

- 2008년 매출액 약2억9천만 달러, 총 직원수 626명

매달 1천만 명 넘는 미국성인 독자 보유

전 세계 18개국이상 발행

- 플레이보이 클럽(Playboy Club) 미국 주요 도시에 위치, 가벼운 식사도 가능하며 토끼처럼 꾸민 비키니 차람을 한 바니걸들이 서빙과 안내를 한다, 플레이보이 매거진도 무료로 제공

휴 헤프터(Hugh M. Hefner)

- 1926년 미국 시카고 출생

고등학교때 미국에는 솔직한 성 토론 문화가 결여되어 있다라는 에세이 작성

대학재학시절, 학내 유머잡지 '샤프트' 편집자 활동, '이 달의 여학생' 코너 도입

- 1951년 '에스콰이어' 홍보 카피라이터

플레이보이가 창간된 1950년대 미국은 보수적인 청교도주의가 지배적으로 누드에 대해 관용을 배풀지 않았던 시대였는데요, 플레이보이의 성공에는 이와같은 시대를 역행하고 선도한 그들만의 전략이 몇몇 있습니다.

평범한 여성의 수줍은 누드, 플레이메이트(Playmate)

경쟁사들의 수위높은 여성누드와는 다르게 수줍은 듯 아슬아슬한 누드 추구하며 플레이보이 만의 차별화를 실현합니다.

직업 모델이 아닌 아마추어 모델 선정하여 엄청난 호응을 얻게되는데. 대표적인 플레이메이트로 빠질수 없는, 재닛 필그림은 사무실 여직원같은 이미지로 플레이메이트의 정점에 서게되는데요, 실제로 서무과 직원이었던 필그림을 헤프터가 직접 섭외 300달러 모델료를 지급했다고 합니다.. 필그림은 플레이보이지 센터폴드에 3번이나 선정되는데 이는 잡지 50년 역사상 마릴린 월츠(Marilyn Waltz)포함 단 2명 뿐이라고 합니다.

- 재닛 필그림(Janet Pilgrim) 누드 사진집 같았던 플레이보이지에 전환점 제공, 선터폴드 3번 장식

여성의 누드를 저속하게 표현하지 않는 플레이보이는 유명한 플에이메이트 모델들이 활동을 하는데요 저희들도 잘 아는 마릴린 먼로, 마돈나(Madonna), 신디 크로포드(Cindy Crawford), 샤론 스톤(Sharon Stone), 드류 베리모어(Drew Barrymore)등이 있으며, 52년간 600여명, 서버모델 포함 총 3000여명 모델이 활동하였습니다.

플레이메이트 촬영후 대형스타가 된 사례 또한 많이 있는데요 대표적인 스타로는 파멜라 앤더슨 (Pamela Anderson)이 있습니다. 베이워치Baywatch)에 출연 구명조끼 단추기 채워지지 않는 큰 가슴으로 화재가 되며, 10번 이상의 플레이보이 커버모델로 활동합니다.

플레이보이의 상징 '바니로고'

바니로그를 만든 일러스트레이터 아트 폴(Art Paul)를 해프너는 바로 아트디렉터로 고용, 30년간 플레이보이지에서 활동하게 됩니다.

바니로고는 사실 30분만에 만든 최초버전이라는 사실 아시나요? ^^

'토끼'는 놀기 좋아하는 말썽꾸러기 암시

'쫑긋한 귀' 는 지적 호기심

'턱시도 타이'는 우아함

플레이보이지 성공이면에는 이외 가장중요한 이유들이 있는데요, 성인잡지 이상으로 인정받을 수있는 플레이보이지는 게재되는 수준 높은 글로도 유명하며 미국 최고의 작가들인 레니 브루스(Lenny Bruce), 존 업다이크(John Updike), 잭 케루악(Jack Kerouac)의 글을 비롯 이안플레밍의 최초 단편소설 1960년 3월호에 발표하는데요 이는 영화 '제임스 본드'시리즈의 원작으로 매년 본드의 새로운 시리즈 게재하기도 합니다.

미국에선 지하철에서도 당당히 볼 수 있는 블레이보이는 성인잡지 면피용을 넘어선 수준 높은 내용 구성으로 창간호부터 이어진 최고의 명사 인터뷰 코너,에는 알 파치노(Al Pacino), 키아누 리브스(Keanu Reeves), 더스틴 호프먼(Dustin Hoffman), 짐 캐리(Jim Carrey), 거장 감독들 팀 버튼(Timothy Burton), 쿠엔틴 타란티노(Quentin Tarantino),를 비롯 장 폴 샤르트르(Jean Paul Sartre), 빌 게이츠(William Gates), 비틀즈(The Beatles), 밥 딜런(Bob Dylan)등이 인터뷰하였으며 과학, 시사 등 현대 성인남성이라면 알아야 할 정보 수록,남성을 위한 유익한 정보를 57년이상 잡지 속에 담아내고 있습니다.

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현대인들에게 자전거는 친환경에 도움을 주는 아이템이자, 자신을 나타내는 패션 아이템으로 자리 매김하면서 여러 유명 내.해외 스타들이 애용하고 있는데요, 에코이즘 (Ecoism:친환경 생태주의), 사이클 시크(Cycle Chic)등의 신조어를 탄생시키기도 했습니다.

- 사이클 시크(Cycle Chic) : 패셔너블한 스타일로 자전거를 즐기는 사람들 또는 그들의 패션을 일컫는 말

자전거의 기원 및 역사

1791년 프랑스의 괴짜귀족 콩트 드 시브락(Conte Mede de Sivrac)이 만든 목마에서 시작

1817년 카를 폰 드라이스(Baron Karl von Drais)남작 자전거의 원형을 발명해 세계 최초로 특허를 받으며 자전거의 아버지로 불림

1867년 피에르 미쇼(Pierre Michaux) 아들 에르네스트 미쇼와 함께 페달식 자전거를 처음으로 고안

1885년 존 켐프 스탈리(John kemp Starley) 자전거에 기어와 체인을 처음으로 적용한 로버(Rover) 자전거 개발

1888년 존 보이드 던롭(John Boyd Dunlop) 자전거 공기압 타이어 발명

1970년대 로드 바이크(Road Bike)와 산악자전거 (MTB:Mountain Terrain Bike)로 나뉘어 발전

1974년 게리피셔가 엑셀시오(MTB)에 변속기를 장착

- 미니벨로(Minivelo) 

도시적이고 세련된 스타일로 각광받는 자전거로, 바퀴 크기가 20인치 이하에 작다 + 자전거(프랑스어 Velo)의 합성어 입니다.

자동차 서스펜션 개발자 알렉스 몰튼(Dr Alex Moulton)가 고무 서스펜션를 자전거에 처음 적용했으며, 영국의 수제 자전거 브렌드 몰튼의 시작 (꿈의 자전거라 불림)이 됩니다.

미니벨로에 적용된 스페이스 프레임 (Space Frame)은 직경이 작은 튜브를 구조적으로 설계해 매우 단단하고 뒤틀림에 강하며, 트러스트 구조의 프레임으로 앞바퀴의 서스펜션과 함께 몰튼 자전거의 풀 서스펜션 시스템을 완성한것이 특징입니다.

- 스트라이다(Strida)

세상에서 가장 아름다운 삼각형으로 불리는 스트라이다(Strida)는 16인치 작은 바퀴와 삼각형 몸체가 특징인 도시형 접이식 자전거인데, 마크 샌더스(James Mark Sanders)라는 영국출신의 엔지니어 겸 디자이너가 대학 졸업과정 프로젝트로 스트라이다 개발하였는데요,유모차 맥라렌에서 디자인에서 착안하였다 합니다.

차체와 바퀴는 작지만 지형에 상관없이 안정적인 주행이 가능한 황금기어비와 체인을 고무벨트로 대체하여 무게를 줄인것이 주요특징.

- 황금기어비 : 프리 휠, 기어 크랭크, 뒷바퀴가 이루는  황금비율이 회전율을 극대화시켜 안정된 주행을 가능하게 한다.

- 프리 휠(Free Wheel) 페달을 멈추거나 역회전 시켜도 바퀴가 전진할 수 있도록 돕는 장치

- 기어 크랭크(Gear Crank) 바퀴의 왕복운동을 회전력으로 바꾸는 장치

- MTB

로드 바이커와 함께 근래 자전거의 양대 산맥을 이루고 있는 MTB는 처음으로 변속기가 적용된 자전거이며, 1970년대 초 산악자전거의 선구자들의 모임 벨로 클럽 타말파이스(Velo Club Tamalpais)에서 처음 개발 발전되었으며, 마운틴바이크(Mountain Bike)사 최초의 MTB 제조회사입니다.

- 하이브리드 자전거(Hybrid Bicycle) 

MTB의 몸체에 로드바이크의 휠을 결합한 형태로 일자형 바에 견고한 프레임 얇은 바퀴가 특징

- 픽시드 기어 바이크(Fixed Gear Bike)

픽시드 기어 바이크(Fixed Gear Bike, 일명 픽시 자전거) 뒷바퀴의 기어와 페달이 움직이는 고정 기어 방식 도로의 느낌과 자전거가 달리는 느낌이 그대로 운전자에게 전해져 다리의 연장, 우리 몸의 연장이라고 불림

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